Verwendung -
SHPD (Super High
Performance Diesel) -Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in extrem
beanspruchten, aufgeladenen sowie nicht aufgeladenen Dieselmotoren von
Nutzfahrzeugen, Land- u. Baumaschinen sowie Bussen (Betriebsvorschriften
beachten!). AVIA MULTI HDC PLUS 15W-40 kann auch verwendet werden, falls der
Einsatz eines Motorenöles nach Deutz DQC III-10 vorgeschrieben ist.
Beschreibung -
AVIA MULTI HDC PLUS
15W-40 ist ein überaus scherstabiles Motorenöl mit ausgezeichneter
Diesel-Performance auf Basis ausgesuchter, mineralischer Grundöle und speziell
abgestimmter Wirkkomponenten. Aufgrund seines breiten Freigabespektrums bietet
AVIA MULTI HDC PLUS 15W-40 einen weiten Anwendungsbereich und die Möglichkeit
für verlängerte Ölwechselintervalle. Der Viskositätsbereich SAE 15W-40 sichert
einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außen- und die volle
Schmiersicherheit bei hohen Betriebstemperaturen. Verschärfte
Betriebsbedingungen, wie sie durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung
gestellt werden,
werden von AVIA MULTI HDC PLUS 15W-40 sicher beherrscht.
werden von AVIA MULTI HDC PLUS 15W-40 sicher beherrscht.
Spezifikation -
ACEA E7; API CI-4
Hersteller-Freigabe -
MB-Freigabe 228.3; MAN
M 3275-1; Volvo VDS-3; Renault (RVI) RLD-2; Mack EO-N
Geeignet
für Anforderung -
Renault (RVI) RLD;
Mack EO-M Plus; Deutz DQC III-10; MTU Ölkategorie 2; MTU DDC BR 2000/4000;
Caterpillar ECF-1a, ECF-2; Cummins CES 20071/20072/20076/20077
Caterpillar ECF-1a, ECF-2; Cummins CES 20071/20072/20076/20077
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