Castrol LHM+ ist ein Spezial-Hochleistungs-Hydraulikfluid.
Beschreibung -
Castrol LHM+ ist
eine grünliche Hochleistungshydraulikflüssigkeit auf der Basis von thermisch
sehr stabilen Grundölen, die speziell für den Einsatz in Citroen
Kraftfahrzeugen entwickelt wurde. Castrol LHM+ wird bei den PSA –
Kraftfahrzeugen in den speziell für diesen Zweck gekennzeichneten
Flüssigkeitsbehälter eingefüllt, der alsReservoir für die Hydraulikflüssigkeit
dient, die auch die Brems-, Lenk- und Fahrwerksfunktionen unterstützt. Es kann
von -40°C bis etwa 110°C eingesetzt werden.
Castrol LHM + wurde
speziell für den Einsatz in angetriebenen Hydrauliksystemen entwickelt, die im
Allgemeinen eine Pumpe enthalten, die Komponenten wie Bremsbetätigung,
Fahrwerksnivellierung und Servolenkung antreibt. Castrol LHM + ist eine auf
Mineralien basierende Flüssigkeit, die speziell für Citroen-Hydrauliksysteme
mit grünen Behältern entwickelt wurde. Castrol LHM + enthält
Korrosionsinhibitoren und Antioxidantien, die einen hervorragenden
Korrosionsschutz für alle Metallkomponenten und eine Verträglichkeit mit allen
Elastomerkomponenten bieten, die in Hydrauliksystemen für Kraftfahrzeuge
verwendet werden, die diese Art von Flüssigkeit empfehlen. Dieses Produkt hat
einen sehr hohen Viskositätsindex (VI), was bedeutet, dass sich die Viskosität
des Produkts mit der Temperatur weniger ändert als bei vielen anderen ähnlichen
Produkten. Es ist sehr stabil und gewährleistet, dass die einzigartigen
viskosimetrischen Eigenschaften des Fluids während seiner gesamten Lebensdauer
länger erhalten bleiben.
Wichtig:
Kein LHM+ verwenden,
wenn die Standard Bremsflüssigkeit mit der Spezifikation SAE J 1703 vom Hersteller
vorgeschrieben wird.Castrol LHM+ kann auch als ISO VG 15 od. 22 Hydrauliköl in
allen Hydraulikanlagen die ein sehr gutes Tieftemperaturverhalten benötigen und
eine solche Viskosität vorgeschrieben ist eingesetzt werden.
Anwendung -
·
Castrol LHM+ ist mit
den älteren LHM – Flüssigkeiten mischbar obwohl es diesen qualitativ deutlich
überlegen ist
·
Extrem gutes
Tieftemperaturverhalten
·
Gute
Korrosionschutzseigenschaften
·
Guter Verschleissschutz
für Pumpen und bewegte Teile
·
Verträglich mit allen
handelsüblichen Dichtungsmaterialien
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